Продукти
-
Автомобільний підшипник переднього колеса DAC2552432RS
Традиційні автомобільні колісні підшипники складаються з двох комплектів конічнихроликові підшипникиабо кулькові підшипники. Монтаж, змащення, ущільнення та регулювання зазору підшипників виконуються на лінії виробництва автомобілів.
-
Високоточний підшипник ступиці колеса. Автомобільний передній підшипник DAC2552372RS
Традиційні автомобільні колісні підшипники складаються з двох комплектів конічнихроликові підшипникиабо кулькові підшипники. Монтаж, змащення, ущільнення та регулювання зазору підшипників виконуються на лінії виробництва автомобілів.
-
Підшипник навантажувача 40*104.4*28
Підшипник навантажувачає дуже важливою апаратною частиною, яка використовується у вилкових навантажувачах. Підшипник навантажувача відіграє незамінну роль у роботі навантажувачів. Це головна сила в навантажувальному обладнанні. Широко використовується на вокзалах, портах, аеропортах, заводах, складах та інших галузях народного господарства, це механізоване навантаження та розвантаження, штабелювання та транспортування на короткі відстані ефективного обладнання.
-
Підшипник навантажувача 35*88.8*32
Підшипник навантажувачає дуже важливою апаратною частиною, яка використовується у вилкових навантажувачах. Підшипник навантажувача відіграє незамінну роль у роботі навантажувачів. Це головна сила в навантажувальному обладнанні. Широко використовується на вокзалах, портах, аеропортах, заводах, складах та інших галузях народного господарства, це механізоване навантаження та розвантаження, штабелювання та транспортування на короткі відстані ефективного обладнання.
-
Підшипник навантажувача 40*109.8*31
Підшипник навантажувачає дуже важливою апаратною частиною, яка використовується у вилкових навантажувачах. Підшипник навантажувача відіграє незамінну роль у роботі навантажувачів. Це головна сила в навантажувальному обладнанні. Широко використовується на вокзалах, портах, аеропортах, заводах, складах та інших галузях народного господарства, це механізоване навантаження та розвантаження, штабелювання та транспортування на короткі відстані ефективного обладнання.
-
Підшипник навантажувача 40*100.4*28
Підшипник навантажувачає дуже важливою апаратною частиною, яка використовується у вилкових навантажувачах. Підшипник навантажувача відіграє незамінну роль у роботі навантажувачів. Це головна сила в навантажувальному обладнанні. Широко використовується на вокзалах, портах, аеропортах, заводах, складах та інших галузях народного господарства, це механізоване навантаження та розвантаження, штабелювання та транспортування на короткі відстані ефективного обладнання.
-
Підшипник навантажувача 40*99.9*28
Підшипник навантажувача є дуже важливою апаратною частиною, яка використовується в навантажувачах. Підшипник навантажувача відіграє незамінну роль у роботі навантажувачів. Це головна сила в навантажувальному обладнанні. Широко використовується на вокзалах, портах, аеропортах, заводах, складах та інших галузях народного господарства, це механізоване навантаження та розвантаження, штабелювання та транспортування на короткі відстані ефективного обладнання.
-
Підшипник навантажувача 40*99.4*28
Підшипник навантажувача є дуже важливою апаратною частиною, яка використовується в навантажувачах. Підшипник навантажувача відіграє незамінну роль у роботі навантажувачів
-
Підшипники навантажувача 45*127,5*31,75
Підшипник навантажувача є дуже важливою апаратною частиною, яка використовується в навантажувачах. Підшипник навантажувача відіграє незамінну роль у роботі навантажувачів.
-
Радиальний кульковий підшипник 6002
Основною функцією підшипника маточини колеса є сприйняття навантаження та забезпечення точного керування обертанням маточини. Це дуже важлива частина, яка може нести як радіальне, так і осьове навантаження. Традиційний підшипник для маточини автомобільного колеса складається з двох комплектів конічних роликових підшипників. Установка, змащення, ущільнення та регулювання люфту виконуються на лінії виробництва автомобіля.
-
Підшипник валу втулки автомобільного колеса 43202-AX400
Основною функцією підшипника маточини колеса є сприйняття навантаження та забезпечення точного керування обертанням маточини. Це дуже важлива частина, яка може нести як радіальне, так і осьове навантаження. Традиційний підшипник для маточини автомобільного колеса складається з двох комплектів конічних роликових підшипників. Установка, змащення, ущільнення та регулювання люфту виконуються на лінії виробництва автомобіля.
-
Конічний роликовий підшипник 30306 Підшипник
Конічні роликові підшипники є окремими підшипниками, а внутрішнє та зовнішнє кільця підшипника мають конічні доріжки кочення. Цей тип підшипників поділяється на різні структурні типи, такі як однорядні, дворядні та чотирирядні конічні роликові підшипники відповідно до кількості встановлених рядів роликів. Однорядні конічні роликові підшипники можуть витримувати радіальні та осьові навантаження в одному напрямку. Коли підшипник піддається радіальному навантаженню, утворюється осьовий компонент, тому для балансування потрібен інший підшипник, який може витримувати осьову силу в протилежному напрямку.
