Високоточний підшипник ступиці колеса. Автомобільний передній підшипник DAC346637

*Технічні характеристики

Упаковка та доставка:

Деталі упаковки: промислова; Одна коробка + коробка + дерев'яний піддон

*Опис

Традиційні автомобільні колісні підшипники складаються з двох комплектів конічних роликових підшипників або кулькових підшипників. Монтаж, змащування, ущільнення та регулювання зазору підшипників виконуються на автомобільній виробничій лінії. Така конструкція ускладнює збірку на заводі з виробництва автомобілів, високу вартість, низьку надійність і коли автомобіль обслуговується в точці технічного обслуговування, його також потрібно очистити, змастити та відрегулювати підшипник. Вузол підшипника маточини колеса встановлюється в стандартних радіально-упорних кулькових підшипниках і конічних роликових підшипниках, на основі яких буде два комплекти підшипників в цілому, має продуктивність налаштування зазору в зборі хороша, її можна не використовувати, легка вага, компактна конструкція, велика вантажопідйомність, для герметичних підшипників перед завантаженням, еліпсоподібного зовнішнього мастильного ущільнення колеса та після технічного обслуговування тощо, і широко використовується в автомобілях, у вантажівках також має тенденцію до поступового розширення застосування.

1. Конструкція підшипника колеса автомобіля:

Найбільша кількість підшипників коліс для автомобілів, які використовувалися в минулому, полягала в використанні однорядних конічних роликових або парних кулькових підшипників. З розвитком технологій автомобільні ступичні вузли отримали широке застосування в автомобілях. Асортимент і використання підшипникових вузлів маточини зростає, і сьогодні воно досягло третього покоління: перше покоління складається з дворядних радіально-упорних підшипників. Друге покоління має фланець для кріплення підшипника на зовнішній доріжці кочення, який можна просто закріпити на осі за допомогою гайки. Полегшіть обслуговування автомобіля. Підшипниковий вузол маточини третього покоління оснащений підшипниковим вузлом і антиблокувальною системою ABS. Маточина має внутрішній фланець і зовнішній фланець, внутрішній фланець прикріплений до приводного валу, а зовнішній фланець кріпить весь підшипник разом.

2. Автомобільні колісні підшипники:

Основною функцією підшипника маточини є навантаження та забезпечення точного керування обертанням маточини. Це як осьове, так і радіальне навантаження і є дуже важливим компонентом. Традиційні автомобільні колісні підшипники складаються з двох комплектів конічних роликових або кулькових підшипників. Установка, змащування, ущільнення і регулювання зазорів підшипників здійснюються на автомобільній лінії. Ця структура ускладнює збірку на заводі з виробництва автомобілів, має високу вартість і низьку надійність, і автомобіль потрібно чистити, змащувати та регулювати під час технічного обслуговування в пункті технічного обслуговування.

3. Особливості автомобільного підшипника колеса:

Маточинний підшипниковий вузол розроблений на основі стандартних радіально-упорних кулькових підшипників і конічних роликових підшипників. Він інтегрує два комплекти підшипників і має хороші характеристики складання, може виключити регулювання зазору, малу вагу, компактну структуру та вантажопідйомність. Великі герметичні підшипники можуть бути попередньо навантажені мастилом без зовнішніх ущільнень маточини та не вимагають обслуговування. Вони широко використовуються в автомобілях, і є тенденція до поступового розширення застосування у вантажівках.

4. Регулярний розмір стилю:

Щоб дізнатися більше, клацніть на нашому веб-сайтіwww.jito.cc

*Перевага

РІШЕННЯ
– На початку ми будемо спілкуватися з нашими клієнтами на їхню вимогу, потім наші інженери розроблять оптимальне рішення, виходячи з попиту та стану клієнтів.

КОНТРОЛЬ ЯКОСТІ (Q/C)
- Відповідно до стандартів ISO у нас є професійний персонал Q/C, точні випробувальні інструменти та система внутрішньої інспекції, контроль якості впроваджується в кожному процесі від отримання матеріалу до упаковки продукції, щоб забезпечити якість наших підшипників.

ПАКЕТ
– Для наших підшипників використовується стандартизоване експортне пакування та екологічно безпечний пакувальний матеріал, спеціальні коробки, етикетки, штрих-коди тощо також можуть бути надані відповідно до запиту наших клієнтів.

ЛОГІСТИКА
– Як правило, наші підшипники надсилатимуться клієнтам морським транспортом через їх велику вагу, авіаперевезення, також доступна експрес-доставка, якщо потребують наші клієнти.

ГАРАНТІЯ
– Ми гарантуємо, що наші підшипники не мають дефектів матеріалу та виготовлення протягом 12 місяців із дати відправлення. Ця гарантія втрачає чинність у разі використання не за рекомендаціями, неправильного встановлення або фізичного пошкодження.

*FAQ

Q: Яке ваше післяпродажне обслуговування та гарантія?
A: Ми обіцяємо нести наступну відповідальність у разі виявлення дефектного продукту:
Гарантія 1,12 місяців з першого дня отримання товару;
2.Заміни будуть надіслані з товарами вашого наступного замовлення;
3. Відшкодування за дефектні продукти, якщо клієнти вимагають.

Q: Чи приймаєте ви замовлення ODM & OEM?
A: Так, ми надаємо послуги ODM та OEM клієнтам у всьому світі, ми можемо налаштувати корпуси в різних стилях і розмірах для різних брендів, ми також налаштовуємо плату та пакувальну коробку відповідно до ваших вимог.

З: Що таке MOQ?
A: MOQ становить 10 шт. для стандартизованих продуктів; для індивідуальних продуктів, MOQ слід обговорити заздалегідь. Для зразків замовлень немає MOQ.

Питання: скільки часу триває?
Відповідь: час виконання замовлень зразків становить 3-5 днів, для масових замовлень - 5-15 днів.

Q: Як розмістити замовлення?
A: 1. Надішліть нам електронною поштою модель, бренд і кількість, інформацію про вантажоодержувача, спосіб доставки та умови оплати;
2. Рахунок-проформа, зроблений і надісланий вам;
3. Завершіть оплату після підтвердження PI;
4.Підтвердьте оплату та організуйте виробництво.

У нас є повна виробнича лінія, і ми завжди суворо контролюємо кожен процес виробництва, від виробництва сировини, переходу до термічної обробки, від шліфування до складання, від очищення, змащування маслом до пакування тощо. Робота кожного процесу дуже прискіплива. У процесі виробництва, шляхом самоінспекції, подальшої інспекції, інспекції відбору зразків, повної інспекції, такої як сувора перевірка якості, це змусило всі показники досягти міжнародного стандарту. У той же час компанія створила сучасний випробувальний центр, запровадила найсучасніший випробувальний інструмент: три координати, вимірювальний прилад довжини, спектрометр, профільер, кругломір, віброметр, твердомірів, металографічний аналізатор, машина для випробувань на втомний термін служби підшипників та інші вимірювальні прилади і т. д. Про якість продукту для всього судового переслідування, комплексне виконання комплексної перевірки продуктів, забезпеченняДЗІТОдосягти рівня бездефектної продукції！